BLOG

Modul de reglare a vitezei de putere constantă a motorului DC fără perii

Este așa-numita reglare slabă a vitezei magnetice, acest mod de reglare a vitezei, esența este un mod constant de reglare a vitezei cuplului a unui supliment, în principal este unele ocazii, necesitatea unei game largi de reglare a vitezei, cum ar fi un pat portal, nevoia deMotor DC fără periiprocesarea atunci când hrănirea este foarte lentă, cuplul să fie foarte mare; Și înapoi, când cuplul este foarte ușor, trebuie să ruleze foarte repede, în acest moment când cuțitul cu modul de reglare a vitezei cuplului constant și înapoi când modul de reglare a vitezei magnetice slabe, în acest moment puterea maximă a motorului este aceeași.

Există, de asemenea, unele vehicule electrice, cu viteză mică la deal pentru a rula foarte lent, au nevoie de mult cuplu, iar rezistența la drum plat este mică și doresc să ruleze foarte repede, de această dată, de asemenea, trebuie să folosești reglarea vitezei de putere constantă, similar modului de schimbarea mecanică sau ajustarea raportului de viteză la reglarea vitezei. Reglarea generală a vitezei magnetice slabe, nu este potrivită pentru motorul cu magnet permanent, astfel încât fluxul magnetic Φ nu poate fi controlat separat.
Pentru a slăbi câmpul magnetic, este de a reduce în mod direct dimensiunea fluxului de aer întrefier Φ, în acest moment poate reduce curentul bobinei de excitare, de obicei, în bobina de excitare va folosi tub controlat de siliciu sau cu efect de câmp, acestea pentru a face o ajustare PI înapoi pentru a scoate o sursă de curent pentru a realiza.
Când reglarea slabă a vitezei magnetice, cu cât viteza motorului este mai mare, cu atât este mai mică ieșirea maximă a cuplului motorului, ceea ce trebuie remarcat și, în general, nu o reducere nelimitată, poate fi controlată probabil la aproximativ 90% din curentul nominal de excitație.