BLOG

Scurtă introducere a creșterii temperaturii motorului

Creșterea temperaturii motorului (inclusiv motor fara perii/motor periat/motor sincron) este: creșterea nominală a temperaturii motorului se referă la creșterea maximă admisă a temperaturii înfășurării motorului la temperatura ambiantă proiectată (40℃), care depinde de gradul de izolație al înfășurării.

Creșterea temperaturii depinde de încălzirea și disiparea căldurii motorului în timpul funcționării. Se apreciază adesea dacă disiparea căldurii motorului este normală în funcție de creșterea temperaturii.

Deci, care sunt factorii generali care afectează creșterea temperaturii motorului? Mici machiaj pentru a vă spune că există în principal următoarele două aspecte ale factorilor:

I. Partea electrică

(1) tensiune mai mare decât valoarea nominală de peste 10%, statorul și rotorul intensității câmpului magnetic crește, provoacă pierderea de fier crește febra, tensiune scăzută și tensiune nominală de până la 5%, datorită puterii de sarcină practic constantă, deci înfășurarea statorului a motorului trebuie să crească curentul, să facă funcționarea sarcinii motorului, acesta este un electrician în mandarin: febră tensiune mare, febră tensiune bec a motorului.

(2) Partea mecanică a motorului, rulmentul motorului este rupt, astfel încât sarcina motorului crește, ceea ce duce la creșterea temperaturii motorului; Capacul de capăt al motorului este rupt, ceea ce face ca rotorul motorului să iasă din cerc. , rotorul motorului pentru a mătura camera și motorul pentru a genera căldură.

(3) Fundația instalației motorului nu este fermă, provocând vibrații, provocând încălzire prin frecare.

(4) Deteriorarea lamei de disipare a căldurii a motorului sau blocarea conductelor de disipare a căldurii, rezultând o disipare slabă a căldurii, astfel încât temperatura motorului să crească.

În al doilea rând, sprijinirea mașinilor

(1) Puterea echipamentului mecanic este inconsecventă, rezultând un mic cărucior cu cai;

(2) Defecțiunea echipamentului mecanic;

(3) tensionarea scripetelui prea strâns sau cuplarea pieselor de cauciuc deteriorată.

În plus, temperatura ambientală a motorului este ridicată, iar ventilația slabă este, de asemenea, motivul creșterii temperaturii motorului.

JIUYUANinsistă pe inovația tehnologică în ceea ce privește motorul Micro DC fără perii, motorul DC periat, motorul sincron mic.Bine ați venit să ne contactați.